CAT-IT-ESP
Durant els dies previs a Nadal de 2019, el vaixell
Astral, de l'organització no governamental catalana
OPEN ARMS, ha estat ancorat al Moll de la Fusta del port de Barcelona. El passat dia 24 de desembre l'he visitat després d'una bona estona de cua.
Un cop a dins, a la coberta, ens han explicat una mica allò que ja sabíem, que com a socorristes es dediquen a salvar gent - que en tot cas ells no són pas polítics -, que tot va començar quan van anar a Grècia quan el gran èxode de refugiats que venia de la Síria,... Ara, l'Astral portava rescatades 15.000 persones. Es fa una mica difícil fer-se una idea de les condicions reals en alta mar en que treballa aquesta gent, ja que una cosa és la calma del port i les poques persones que allà ens trobàvem i una altra són les condicions en mar obert, la quantitat de gent que poden arribar a pujar i el drama que porta cadascuna d'aquestes persones a sobre.
En acabar, he fet un parell de preguntes: Quàntes persones havia acollit aquell vaixell com a màxim d'un sol cop? 250 persones (amb prou feines devíem ocupar la proa unes 20 persones amb una certa estretor) i després que quína era l'actitut de les fragates militars italianes o guardia costiera quan se'ls trobaven al mar, atés la política migratòria coneguda que fins ara tenia el govern italià? L'actitut sempre havia estat bona i col·laboradora,... al mar, en les situacions reals, tothom tenia un comportament exemplar.
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La scorsa vigilia di Natale ho visitato la nave
ASTRAL, dell'organizzazione non governativa
Open Arms. La nave stava ormeggiata nel porto di Barcellona. A me è sembrata piccolissima da credere che sia pericoloso navigare in altura.
Due persone hanno spiegato a noi che loro sono soccorritori - non sono politici e, quindi, non possono dare la soluzione al problema migratorio - e vanno là dove sono necessari, dove c'è gente che può morire in mare. Ci hanno detto che cosa succede quando stanno sul posto dove sono i migranti sui gommoni e che cosa succede quando non si trovano lì... Quando le Ong non sono là dove i migranti cercano di arrivare in Europa, i migranti non smettono di tentare di arrivare in Europa e le possibilità di trovare la morte invece del continente sono elevate. Open Arms, dicono, ha nato dopo che il piccolo Aylan, un bambino siriano di tre anni, fosse trovato morto in una spiaggia turca. Finora sono state salvate 15.000 persone.
Non posso dire che adesso io sappia come lavorano eppure ho salito alla nave. Non è la stessa cosa la calma del porto, nè la calma dei visitanti sulla nave che le condizioni in altura e il dramma dei migranti salvati.
Gli ho fatto due domande:
1, Quante persone al massimo avete accolto contemporaneamente? 250 (noi eramo tra 20-30 persone e la coperta era affollata...)
2. Quando avete fatto un salvamento e poi trovate le autorità italiane, sia la Guardia Costiera, sia una corvetta militare, che attitudine o atteggiamento mostrano visto che la politica migratoria italiana - fino a poco tempo fa - si mostra contraria all'azione delle Ong nel Mediterraneo? Sempre massima collaborazione, in mare tutto è diverso; niente negativo a dire, tutti sono ad aiutare.
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En el puerto de Barcelona hemos tenido anclada la nave
Astral, de la organización no gubernamental
OPEN ARMS. Me ha parecido interesante ir a visitar la embarcación, que debo decir me ha dado la impresión de ser muy pequeña. Un par de chicas nos ha explicado un poco cuando nace la organización, como crece y qué es lo que hace en el Mediterráneo: básicamente, rescatar vidas; emigrantes que intentan alcanzar Europa por la vía libia después de que Turquía, con dinero de la Unión Europea, barrara el paso de los mismos hacia Grecia. Desde más o menos entonces, poco después de que fuera hallado en una playa turca el cuerpo del pequeño Aylan, en 2015. Desde entonces, 15000 personas son las que han sido salvadas por esta "pequeña" nave.
He estado en el barco, aguas portuarias totalmente tranquilas, personas a mi lado igualmente tranquilas,... nada que ver con las situaciones de rescate; nada que ver, imagino que no.
Cuando ya marchábamos - podíamos entonces visitar el resto del barco - hice dos preguntas a una de las chicas que nos explicaba:
1. ¿Cuántas personas como mucho han subido en un solo rescate? 250 - me dice -.
2. Ya conocemos la política italiana respecto a esta problemática y las trabas que se han puesto - al menos hasta hace poco - pero, cuando os encontrabais después de un rescate a una fragata militar o a la Guardia Costiera, ¿qué actitud os encontrabais? Siempre total colaboración, no hay nunca problemas, en el mar se ven las cosas de cerca y todos ayudan como el que más.
PODI-.
